《汽车动力总成现代技术》内容简介

本书以动力总成的功能描述为出发点，进而解释内燃机的关键性能指标、原理、设计方法，再通过介绍相关基础学科与开发方法，力图建立一幅动力总成的技术全景图。鉴于作者知识所限，本书以汽油机为主，介绍了内燃机的主要性能参数，继而引出内燃机的工作原理，以及相应的设计理念与方法。此外，本书亦试图通过能源、经济与环境等社会因素的分析，来解释汽车动力总成的历史、现状与未来之路。
21世纪，不但需要工程师，更加需要具备工程、经济、社会等综合视野的人才。本教材的目的在于抛砖引玉，为汽车相关专业研究生、工程师，以及从业人员开拓思路，提供帮助。
作者： 张亮，吉林工业大学汽车学院学士，吉林大学动力机械及工程专业硕士，上海交通大学动力机械及工程博士。主要从事汽车发动机及整车性能研究与开发、车用能源生命周期研究，以及创新出行数据分析研究。
李文凯，南京航空航天大学能源与动力学院车辆工程专业学士、机械设计及理论专业博士学位。主要从事金属材料的断裂、疲劳性能研究，以及环境湿度、温度对金属材料寿命的影响研究。
主编： 韩维建，现任美国福特汽车公司亚太区研究与技术主管。自从1995年加入福特以来，在多个国家和地区组织了众多的研究和技术项目。他在交通可持续发展系统分析、汽车轻量化、环境、能源、道路交通安全、政策制定，以及产学研结合等诸多领域都具有丰富的经验和研究成果。
韩维建博士在俄克拉菏马州的塔尔萨大学获得机械工程博士学位（1997）和工程管理硕士学位（1990），在四川大学获得金属材料工程学士学位（1983）。他目前是上海交通大学的兼职博士导师，并在清华大学和重庆大学联合指导博士生。韩维建博士在2001年4月获太平洋地区经济理事会环境银奖，2002年9月获云南省国际合作类科技进步奖，2011年获南京航天航空大学校长国际合作奖。韩博士在能源经济、生命周期分析、汽车排放控制和可替代能源技术等领域，发表和发布国际性论文、演讲、讲座等逾60篇次。

作品目录

丛书总序
自序
推荐序
前言
第一章：动力总成综述
第一节
动力总成的定义与构成
第二节
动力总成的发展简史
第三节
动力总成的功能、要求与未来趋势
第二章：内燃机原理与设计
第一节
内燃机性能指标与参数
一、指示性能指标
二、有效性能指标
三、强化程度指标
四、经济性指标
五、排放性能指标
第二节
内燃机性能指标强化与改善
第三节
内燃机原理简介
一、内燃机理论循环
二、内燃机实际循环
第四节
内燃机热平衡与能量管理
第五节
内燃机曲柄连杆机构运动学与受力分析
一、曲柄连杆机构运动学
二、曲柄连杆机构的受力分析
第三章：内燃机现代研究及方法
第一节
内燃机燃烧概述
一、汽油机燃烧过程分析
二、不正常燃烧现象
三、燃烧速度
四、先进汽油机燃烧技术
第二节
材料与制造概述
一、铝合金
二、镁合金
三、钛合金
四、汽缸盖材料研究
第三节
CAE方法与应用
一、CAE与内燃机
二、内燃机工程CAE分析的常见种类
三、内燃机工程CAE分析的具体应用
第四章：动力总成的未来之路
第一节
动力总成与能源和环境
第二节
新能源动力总成路线探讨与生命周期评价
一、汽车动力总成技术中“新能源”的概念和发展
二、生命周期评价的方法学
三、替代燃料和新能源动力总成的生命周期评价：以温室气体排放为例
第三节
新型动力总成：从实验室到真实世界
第四节
愿景与展望
参考文献