《北京交通史》是北京市社会科学院历史所承担的北京市哲学社会科学“十一五”规划重点项目、北京市社会科学院重大课题《北京专史集成》的系列著作之一。作者在前人研究的基础上,依据考古发掘、历史文献和当代研究成果,梳理北京地区自远古交通路线的开辟至当代交通事业迅速发展的基本过程和主要脉络,探讨区域交通环境的变迁与社会政治、经济、军事等因素的相互影响,为当代社会发展提供可资借鉴的历史经验。集中论述了历代交通发展的自然地理环境与社会人文背景、水陆交通线的开辟与兴衰过程、交通工具的发展与交通设施的建设、交通事业的管理机构与职能、有关交通问题的重大历史事件等等。清末以来航空事业的出现,为北京交通史增添了新的内容。现当代交通在路线、设施、工具、管理等方面的发展及其对社会进步的巨大作用,远非传统社会可比,从纷纭繁复的数据资料中理清其主要脉络与时代特征,是总结历史经验、预测未来前景的必要步骤。令人耳目一新。
《北京交通史》作者在前人研究的基础上,依据考古发掘、历史文献和当代研究成果,梳理北京地区自远古交通路线的开辟至当代交通事业迅速发展的基本过程和主要脉络,探讨区域交通环境的变迁与社会政治、经济、军事等因素的相互影响,为当代社会发展提供可资借鉴的历史经验。
《北京交通史》作者在前人研究的基础上,依据考古发掘、历史文献和当代研究成果,梳理北京地区自远古交通路线的开辟至当代交通事业迅速发展的基本过程和主要脉络,探讨区域交通环境的变迁与社会政治、经济、军事等因素的相互影响,为当代社会发展提供可资借鉴的历史经验。
孙冬虎,北京市社会科学院历史所研究员,中国地理学会历史地理专业委员会委员,北京地理学会理事,国务院政府特殊津贴获得者。主要从事历史地理和地名学研究,著有《北京近千年生态环境变迁研究》、《地名学基础教程》、《中国地名学史》、《《地名史源学概论》、《北京地名研究》、《北京地名发展史》等,发表论文80余篇。
许辉,北京市社会科学院历史所副研究员,历史学博士,主要从事隋唐史与北京历史文化研究,奎编《北京专史集成》之一《北京民族史》,发表论文20余篇。
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谢刚·文学博士,编审,先后毕业于吉林大学、南京大学,长期从事图书出版和对外文化交流工作,曾出版学术专著数部。
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