但在做绅士化学家那段日子,他一度忘记了自己给自己的这个教训——他有许多不成熟的想法,包括从提取锡的电解过程到安全爆破器材,他在这些不同的想法中转来转去,却没能够研制出一个产品来。
,此外,他还浏览美国专利局每年颁布的6万项专利
取得了12项专利。当他感到在这个领域将要江郎才尽时,他申请去德州仪器公司。
差点没能得到那份工作,因为他没有博士学位
。为什么不想办法降低成本:一只碳质电阻成本只要1美分;用硅来做其成本会达10美元。
爱迪生对电灯的使用成本以美分计算,这是世界得以电气化的基础。
实用性创新是让美国出类拔萃并让其他条件优越的国家落后乃至失败的首要原因。
他发明最常用的方法如同隐喻似的——通常是建起他自己明白的东西或使其形象化,从而让自己“看见”抽象的办法。
移民到纽约的穷人们,不说英语,租住在比狄更斯笔下伦敦那些住房更为拥挤的公寓里,照明用的是煤气灯,没有自来水和室内浴室,但是这些无一技之长的人却能在3个月内挣到他们在欧洲一年才能挣到的钱。
我把创新者称为大众化的推行者,他们有利他精神,但无疑也掺杂了虚荣心,还渴望成为受赞美的施恩者,渴望得到同行的认同。
上最伟大的发明家,也是世界上最糟糕的商人
自19世纪90年代以来,当一项产业陷入萧条时,另一个产业就会延续下去。他去世时交出了一个有很强的应对风险能力的产业,以五大系列产品制造为基础,包括:音乐留声机、声音记录器、一次性电池、蓄电池和水泥。
。毫无疑问,如果他把精力集中在一个创新事业上,比如电,他早就达到那样的规模了。但是令我感到高兴的是,他开创了至少3种行业——电气、电影和音乐娱乐——每种行业产值都是几十亿美元。
真正出乎意料的成功是值不了几个钱的音乐留声机进入了赚大钱的娱乐行业。
;而他的母亲罗莎莉娅(Rosalia)却另有想法,她总是认为这个孩子是有天赋的。尽管她是位女佣,但她知道有钱人是怎样看重教育的,所以就为儿子借了一些书。
他清醒地认识到学术研究要向商业屈尊俯就,此外,他也觉得本国所有的知识分子在后来的生活中都扮演着天主教意义上的自相矛盾的愚蠢角
生产拜耳阿斯匹林的德国化学家阿道夫·冯·拜耳(Adolf Von Baeyer)当时以合成靛蓝而著名,他注意到酚醛反应时会很容易形成“一种无色的树脂状沉淀物”。他认为其毫无价值而没有留心,因为这种沉淀物没有结晶,而不结晶就不可能准确地构成一种化学合成物,就不能被大规模生产。另外一位德国化学家W·克莱堡(W.Kleeberg)也放弃过,因为他的产品不可溶解,这使化学分析无法进行。
感兴趣,而更看重它的潜在用途。
酚醛塑料不仅可以成为木器漆和紫胶绝缘体的替代品,而且还是完美的成型材料。
随着贝克兰相继进行的实验而研制出的酚醛塑料,不会燃烧、融化和破裂,也不会导电,而且成型迅速,价格便宜。
“我没有睡好觉……自从我发明了酚醛塑料以来,几乎每天我都一直想着把它开发成一种实业……
性就是个生意人。他用自己的发明申请了多项发明,然后周游全美,让不下43个工业领域的人们对他的发明激动不已。
产品的设计和酚醛塑料的应用相得益彰。
贝克兰的发明的光彩之处在于,它什么也不是,但又是一切。它的不专一性正是它神奇的力量所在,它可以被用于任何目的。
10年来,他不得不陷入法律诉讼来保护自己的几百项专利不被“海盗们”盗用,他是这样称呼那些人的。
为什么贝克兰在先前别人失败的地方会成功呢?他的优势就在于一种宽广的胸怀和永远都质疑的精神。
他从不接受想当然的东西,他所做的就是验证。他经常分析供货方的配料,以确保产品的纯正
所有的创新者都要形成抗体来对付那些名家的轻蔑和妒忌的冷笑。
但是个人的素质难以完全解释清楚一个创新者的成功。创新不会在真空里形成,更不会凭空迸发出来,它来自于具有专业知识的人心灵的震颤。
他作为一个摄影化学的羽翼未丰的企业家和后来成为化学工程师的经验促使他的思想没有仅囿于实验室,而是将大规模生产作为战略目标。
尽管贝克兰也把产品直接卖给企业,但他总是把产品通过市场卖给消费者,极力强调品牌的声誉和质量,就像几十年后的英特尔公司一样。
出于对父亲的尊敬,他们从不在星期天工作。)他
即家中的浓浓爱意与文献著作。莱特兄弟并不富裕,但父亲的薪水却让兄弟俩过得很舒服。
所挣的钱远远超过了中等收入的水平。
1893年春天,威尔伯开了一家自行车店,奥维尔后来加入。他们出售、租借和维修自行车,然后在1895年开始顺利地合作用手工生产自己的品牌。莱特自行车公司的生意兴隆,并由此促成了自行车的狂热流行。代顿市到处都是那样的小车间——市内人口只有6万,但每人拥有的专利比美国其他任何城市都多,它被称为“千厂之城”
27岁时,威尔伯的事业遭遇挫折,从而使他自己更清楚地(没有任何虚荣心地)知道,其实在1894年他已经明白人们对自行车的狂热在减退
认为兰格利过于重视使飞机升空,而轻视了使飞机保留在空中的研究。
威尔伯进行了概念上的突破。人类逃脱不了地球的束缚是因为三方面的困难—
力、推动力和控制系统。
。自行车天生具有不稳定性,但完全是可控制的。稍加调整就可以达到平衡——或破坏平衡。
到1901年圣诞节时,兄弟俩已经拥有了当时全球在机翼设计上最完整和最准确的数据,以及一个新的气压系
威尔伯描述了每个发明家都会面临的选择。“我们发现自己处在一个岔路口。一方面,只要我们年轻、有时间,我们就乐于继续解决飞行的问题,同时小心翼翼地避免不断耗费心力和相当大的一笔钱财。另一方面,我们相信,如果我们冒险把自己的所有时间和资金都投入进来,我们能够征服通往成功之路上的任何困难,而多年以后,我们的身体也可能会备受伤害
他们雇了一个专利权律师来处理涉及“飞行者”的三维空间控制系统主要特点的措辞。
考虑到莱特兄弟因为在和政府打交道时不懂世故、不懂做生意而时常被责备,所以这封信件的要义还是值得引述的。
。直到1906年6月莱特兄弟才获得美国的专利,而且事实证明他们是正确的,
海盗”的确是普遍存在的。在他们试图直接把没有能够卖给美国和英国的东西卖给法国的时候,就马上有一件事证明了这一点。
。令人啼笑皆非的是,正如历史学家弗雷德·霍华德(Fred Howard)说的那样,由“飞行者”赚到的第一笔钱不是通过卖飞机而是通过没有卖成飞机得到的
这种方式和拖延即使不是官僚们工作效率低下的一种表现,也是他们不相信威尔伯成就的一种反应。
一位德国军官预言似的冷冷地对一个记者说,这次飞行的表现“又一次表明了在下一次的大战中飞机将起到的作用”。
:摩根是个黑人,对非裔美国人的歧视才是事实。
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