茅海建,1954年生,先后毕业于中山大学历史系、华东师范大学历史系,师从陈旭麓先生。历任中国军事科学院百科全书编审室助理研究员,中国社会科学院近代史研究所助理研究员、副研究员、研究员,北京大学历史学系教授。现任华东师范大学历史系教授、思勉人文高等研究院院长。
研究领域为中国近现代史,主要研究方向是中国近现代的政治与外交。主要学术著作有:《天朝的崩溃:鸦片战争再研究》(1995);《苦命天子:咸丰帝奕詝》(1995);《近代的尺度:两次鸦片战争军事与外交》(1998);《戊戌变法史事考》(2005);《从甲午到戊戌:康有为〈我史〉鉴注》(2009);《戊戌变法史事考二集》(2011)。另有学术论文60余篇。
茅海建,1954年生,先后毕业于中山大学历史系、华东师范大学历史系,师从陈旭麓先生。历任中国军事科学院百科全书编审室助理研究员,中国社会科学院近代史研究所助理研究员、副研究员、研究员,北京大学历史学系教授。现任华东师范大学历史系教授、思勉人文高等研究院院长。
研究领域为中国近现代史,主要研究方向是中国近现代的政治与外交。主要学术著作有:《天朝的崩溃:鸦片战争再研究》(1995);《苦命天子:咸丰帝奕詝》(1995);《近代的尺度:两次鸦片战争军事与外交》(1998);《戊戌变法史事考》(2005);《从甲午到戊戌:康有为〈我史〉鉴注》(2009);《戊戌变法史事考二集》(2011)。另有学术论文60余篇。
第一,有两个不同概念的“公车上书”。其一是光绪帝三月二十日电旨同意签订马关条约后,由政治高层发动、京官们组织操作、各省公车参加的“公车上书”,即广义的“公车上书”。其中各省公车联名上书有31件,共155人次签名;另有公车135人次参加了京官们领衔的7件上书。梁启超领衔的广东举人80人的上书,只是其中的一件。康、梁可能对各省举人的上书有影响,但最多只是广西、贵州、直隶、陕西、甘肃,且其具体影响力的大小,也难以判断。康、梁本人又是被策动的对象,而不是运动的领袖,他们的活动是整个“公车上书”链条中的一环。其二是康有为组织的各省公车在松筠庵的“集众”,以能最终形成18行省举人超过千人的联名上书,即康有为组织的“联省公车上书”。由于四月初九日来松筠庵者人数甚少,且闻条约已用宝,这一活动中途流产了。从政治决策的角度来看,前者曾发生些微的政治作用,后者因其未递,而并无作用。叙史者有必要对两者加以区别。第二,康有为《我史》中关于“公车上书”的记录,多处有误,很不可靠。如从政治高层的决策过程去观察细部,可以十分明显地看出其牵强与张扬,许多戏剧性的情节,似为其想象。叙史者若加引用,需得处处小心。相比之下,较为可信的史料是“沪上哀时老人未还氏”的《序》文,尽管我本人还限于史料,只能对该文进行分析,而不能一坐实该文中所叙的情节。从此开始,经徐勤、康有为、梁启超等人之放大,更兼后人之渲染,层累地积成了今日一般史书所叙的“公车上书”的情节。
——引自第87页
中国五千年来,圣神相继,政教修明,决不能如日本之舍己芸人,尽弃其学而学西法。今京师创立大学堂,自应以中学为主,西学为辅,中学为体,西学为用,中学为经,西学为纬;中学有未备者,以西学补之;中学有失传者,以西学还之。以中学包西学,不能以西学凌驾于中学。此立学宗旨也。以后分科设教,及推广各省,均须抱定此意,千变万化,语不离宗。
——引自第217页
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本书内容涵盖交互设计与界面设计的基本概念、设计规范和工作流程。由于这是一本以实际工作案例和工作经验为主的书,一开始着力介绍目前最新发展的交互手段和使用场所,当然...