《汽车构造与原理三维图解：发动机（彩色版）》内容简介

本书涵盖现代汽车发动机结构总成以及先进技术，如直喷汽油机、电控柴油机、增压技术等。采用先进的计算机三维虚拟与渲染技术，运用剖切、分解、透视等表现方式，对发动机的结构与工作原理更为直观清晰的展现，并简述了总成部件的结构关系、工作原理、使用特点等。对于重要总成及零部件还配有全交互的三维仿真演示素材，读者可利用电脑、平板以及手机等直接操作使用。
赫扎特，朱岩，刘伍权编著。

作品目录

前言
第一章：汽车及发动机概述
汽车的基本组成
汽车的主要外观参数
汽车的主要性能参数
单缸汽油发动机基本构造
多缸汽油发动机基本构造
往复活塞式发动机常用术语
四冲程汽油机工作原理
四冲程柴油机工作原理
二冲程汽油机工作原理
典型汽油机外部构造
汽油发动机内部构造
水平对置式汽油发动机外部构造
典型柴油机外部构造
柴油发动机内部构造
三角转子式发动机组成
第二章：曲柄连杆机构
曲柄连杆机构的组成
机体组
气缸体的结构形式
气缸体的布置形式
气缸体的结构
气缸套
气缸盖结构类型
汽油机气缸盖基本构造
柴油机气缸盖基本构造
油底壳
活塞连杆组与曲轴飞轮组
活塞连杆组
活塞
活塞换向敲击
活塞销
活塞环（气环）
活塞环（油环）
连杆
曲轴飞轮组
曲轴
曲轴限位
扭转减振器及飞轮
发动机传动带及驱动
平衡轴
第三章：配气机构
齿轮传动配气机构
配气相位与正时标记
气门的开闭过程
齿形带传动配气机构
链条传动配气机构
顶置凸轮轴配气机构
配气机构多气门结构
气门组
气门结构
气门座圈
气门间隙
凸轮轴
液力挺柱的结构
液力挺柱工作原理
摇臂组件
链条式可变配气机构
智能可变正时机构组成
智能可变正时机构工作原理
第四章：汽油机供给系统
节气门体电控汽油喷射系统
D型电控汽油喷射系统
LH型电控汽油喷射系统
电控汽油喷射系统布置
电控单元（ECU）控制原理
电动燃油泵
汽油滤清器
燃油油轨
燃油脉动缓冲器
外置式燃油压力调节器
内置式燃油压力调节器
轴针式电磁喷油器
片阀式电磁喷油器
汽油箱
汽油机空气供给系统
进气管装配体
可变进气管
热线式空气流量计
热膜式空气流量计
机械控制节气门体
电子节气门
步进电动机式怠速控制阀
转阀式怠速控制阀
节气门位置传感器
加速踏板位置传感器
霍尔位置传感器
进气压力传感器
进气温度传感器
冷却液温度传感器
磁感应曲轴位置传感器
爆燃传感器
氧化锆式氧传感器
二氧化钛式氧传感器
点火线圈
火花塞
缸内直喷电控汽油喷射系统
直喷汽油机燃油系统主要部件
直喷汽油机混合气形成方式
第五章：柴油机电控技术
柴油机统一式燃烧室
柴油机单体泵
柴油机电控泵喷嘴技术
采用电控共轨系统的柴油机
柴油机电控共轨系统油路
采用不同高压泵的共轨系统
共轨系统高压泵油路控制
转子式高压泵
单柱塞高压油泵
高压油轨
电磁式共轨系统喷油器
共轨系统压电式喷油器
柴油滤清器
油水分离器
第六章：冷却系统
冷却系统组成
节温器结构与工作原理
冷却液循环路线
采用电控风扇的散热器
散热器
硅油离合式风扇及冷却水泵
离心式水泵
第七章：润滑系统
润滑系统的基本组成
乘用车润滑油路
机油滤清器与冷却器
可更换滤芯式机油滤清器
离心式机油细滤器
齿轮式机油泵
转子式机油泵
第八章：空气供给与进、排气装置
空气供给与进、排气装置组成
增压的主要类型
机械增压器
废气涡轮增压器
增压器润滑与冷却
可变截面涡轮增压器
空气滤清器
排气管及消声器
第九章：发动机排放控制
汽油机尾气处理装置
柴油机尾气后处理装置
外部废气再循环控制
曲轴箱通风
燃油蒸发控制系统