辽河航运史与东北经济一体化研究 目录

绪论：相对独立的地理单元与各具特色的经济区域001**章“潦水”“辽泽”与摇摆不定的干流010**节辽河与辽河流域010第二节“潦水”和“辽泽”015第三节明清两代辽河中下游河道的变迁020第二章从先秦到明朝辽河航运的历史回顾028**节从先秦到元朝的辽河航运028第二节明朝初年的辽东海运033第三节明代中后期的辽东海运039第四节有文献可考的辽河航运码头046第五节明代辽东路河的开凿和维护050第三章辽河流域经济的恢复和海运的活跃057**节辽东移民政策的陆续出台与辽东经济的恢复和发展057第二节顺治、康熙年间奉天粮食的输入和输出061第三节乾隆前期奉天口岸的海禁与弛禁063第四节乾隆中期后奉天口岸的粮食输出069第四章运通米豆：奉天与中原经济联系的个案研究080**节奉天“运通米豆”始末080第二节奉天“运通米豆”的管理087第三节奉天“运通米豆”过程中出现的海损和海难096第五章山海关监督和辽西各口岸的兴衰103**节山海关监督的设置和辽东海口的税务征收103第二节辽西锦州、宁远各海口的兴盛和衰落115第六章辽河以东各口岸的分布和兴衰128**节盖平连云岛和西海口128第二节复州娘娘宫和五湖嘴口岸135第三节金州和尚岛等六海口139第四节岫岩鲍码头等七海口147第五节奉天口岸兴衰背后的原因分析155第七章牛庄口岸的下移和历史变迁161**节牛庄城八旗驻防和海城县民署的建立161第二节牛庄海口的下移和位置变化163第三节牛庄、海城斗秤之争172第四节营口代替牛庄开埠是严重的误读177第五节牛庄城守、海城知县对营口的管理185第八章太子河流域商品的输出输入与航运业的兴衰192**节清代辽阳经济的恢复发展与清末民初输出和输入192第二节清末民初太子河沿岸港口与太子河水运198第三节太子河下游的海城及腾鳌、牛庄两港205第九章沈阳诸港与浑河航运的兴衰214**节清代早期的内河港口——沈阳诸港214第二节从木税的征收看浑河上游的航运223第三节清末民初的浑河航运230第十章新民府与新民诸港的变迁236**节新民厅设置的前前后后236第二节养息牧的封禁与开发240第三节清末民初新民沿河各港的现状243第四节清末民初辽河沿岸辽中、台安、盘山各港口257第十一章铁岭与开原港的输出和输入262**节铁岭、开原港口的设置及输出和输入262第二节盛京大围场的封禁和逐步放垦270第三节清末民初马逢沟和英守屯码头河运的衰落273第十二章哲里木盟南部放垦与通江口的繁荣282**节移民跨过柳条边进入哲里木盟南部各旗282第二节通江口的开放与河税的征收288第三节通江口港及辐射区域294第十三章东蒙各旗放垦与辽河码头上移300**节清末民初东蒙古各旗蒙地全面放垦300第二节辽源州的设置和郑家屯的经济繁荣303第三节郑家屯沿岸港口的开放和运行313第十四章松辽联运与东北两大流域的经济联系317**节俄国人闯入黑龙江和清朝政府“永戍黑龙江”317第二节“松辽联运”的实施与完结321第三节松辽运河的设想和计划327第十五章有关航运的安保、税捐、疏浚等问题331**节不同时期的船规和辽河税捐的征收331第二节辽河航运的安全威胁和安全防范339第三节清末民初辽河的疏浚和松辽运河计划348参考文献354后记359

辽河航运史与东北经济一体化研究 内容简介

本书为2013年国家社科基金项目，2018年结项，成绩很好。 本书梳理了辽河航运的兴衰历史，以及辽河流域的经济、文化、社会的历史演进进程，从中分析了辽河航运与东北经济和社会发展的关系。作者研究后认为，辽河航运的功能先是把辽河流域与中原整合为一个整体，再把辽河流域上下游整合为一个整体，然后再把松花江流域与辽河流域整合起来，从而不断推进着东北社会的一体化进程。 张士尊，历史学博士，现鞍山师范学院国学研究中心教授，长期从事东北历史地理课题研究，先后承担国家社科、教育部、社科院、东北工程、西北工程、大清史、省社科等项目二十多项。

辽河航运史与东北经济一体化研究 作者简介

张士尊，历史学博士，现鞍山师范学院国学研究中心教授。长期从事东北历史地理课题研究，先后承担国家社科、教育部、社科院、东北工程、西北工程、大清史、省社科等项目二十多项，出版学术著作八部，出版译著五部，在国内外发表有关学术论文百余篇，获得学术奖励多次。