内容简介

当一位中国国家领导人被问到什么是影响中国长远未来的关键因素时，回答是：“创新、创新、再创新。”

我们生活在一个高度依赖创新的世界。创新，不言而喻对企业、产业和国家间竞争越来越具有决定性的影响。作者指出，社会对创新的讨论大多乏善可陈，仅仅停留在更新层面。这本书并不是要告诉你发现创新和产生创新的*钥匙，而是试图让你明白渐进式的进步和变化并不是真正的创新，真正要做到创新需要打破惯例向着公司的愿景方向去颠覆，去改变。

让-马贺•杜瑞是创新领域的领军人物，颠覆广告之父，在法国广告业享有至高无上的地位和荣耀。在本书中他既提供了颠覆的理论，也提供了诸多公司的实践案例。本书深入浅出地详细介绍了15种能够引导企业通过创新实现大变革的方法，并通过宝洁、乐高、苹果、特斯拉以及中国的小米、*和海尔等典型的公司案例加以诠释。书中还为我们提供了实现颠覆式创新的方法，以及对企业创新的指导，比如作者提倡我们应该设立“颠覆日”，组织“开放式短会”，多问几遍“如果……会怎么样”，从点滴中把颠覆式创新融入企业的血液和基因中。

这本书出自广告业的资深前辈，无疑对中国当下勤于创新，希望变革，在绝望中挣扎希望找寻出路的企业有极大的借鉴意义。

本书。

作品目录

序言 // IX

引言 为什么营销应该推动创新// XI

第一部分颠覆与创新

01 颠覆与创新：说得多，做得少

为什么还要提创新？ // 003

颠覆的本质 // 005

02 颠覆式创新的方法

创新求变，创新求新，创新求伴 // 008

不拘一格求创新 // 009

03 帮想象力装上引擎

设立颠覆日 // 013

如果……会怎样 // 015

第二部分颠覆式的创新方法

04 众包：开放式颠覆

小米：边设计边制造 // 025

乐高：与“粉丝”共同创造 // 027

宝洁：打开大门 // 028

05 结构性颠覆

日产：致力于横向协同 // 034

美国国防部高级研究计划局：有限时间规则 // 035

公司实验室的创新使命 // 036

赛富时：创新催化剂 // 039

创客、创客实验室和精益管理 // 041

06 基于资产型颠覆

亚马逊：基础设施是核心资产 // 048

迪士尼、杜邦和苹果：关注历史资产的价值 // 049

法国邮政：做别人没有做过的事 // 051

07 逆向式颠覆

节俭之道：事半功倍 // 055

拉法基：逆向创新的顽强生命力 // 058

巴黎欧莱雅：重心正在转移 // 059

08 可持续性驱动型颠覆

Toms：给予创造收入 // 065

飞利浦：LED 灯的发明 // 067

麦当劳：为当地尽一份责 // 068

超级 U 体系：让每个人都获利 // 071

09 复兴式颠覆

苹果：手机屏革命 // 074

罗斯嘉德工作室：智能公路 // 075

新描绘器：重回19 世纪 // 077

10 数据驱动型颠覆

气象公司：全球数据最丰富的系统 // 080

亚马逊：关联订单系统 // 082

比利时联合银行：机会发现工具 // 083

11 基于使用习惯的颠覆

海尔：从打破常规到创新 // 088

M-Pesa：手机里的银行 // 089

Wibbitz：文本转换成视频 // 090

博柏利：老牌奢侈品的数字战略 // 091

12 价格引导型颠覆

Logan 汽车：分解报价的艺术 // 096

Spotify：免费增值模式 // 097

ZipDial：免费产品和服务也能赚钱 // 098

13 附加服务型颠覆

Darty：客户服务3.0 // 104

Medissimo：智能药盒 // 105

安联保险：颠覆保险业 // 106

14 合作关系引导型颠覆

当Sixt 租车遇上宝马 // 110

出人意料的“联姻” // 111

15 品牌引导型颠覆

特易购：积少成多 // 119

万豪国际：旅•获精彩 // 120

Zappos：幸福管理 // 121

米其林：绝不妥协 // 123

16 卓见驱动型颠覆

巴黎欧莱雅：美容品行业的真正玩家 // 128

大卖场：乱中有序 // 130

网飞：比客户自己还了解他们自己 // 132

法国国营铁路公司：意见悖论 // 133

17 商业模式颠覆

苹果：iTunes 带来的生态系统 // 139

特斯拉：储存阳光 // 141

阿里巴巴：庞大的生态系统 // 143

空中食宿：没有陌生人的世界 // 145

18 预期驱动型颠覆

未来日本 // 150

发明明天 // 151

第三部分颠覆式品牌建设

19 颠覆式战略

想象一个愿景 // 162

今天的愿景是明天的惯例 // 165

去创造颠覆 // 167

20 实时颠覆

开放式短会 // 170

实时吸引计划 // 172

法铁实况 // 174

结语 // 177